Customs Clearance Là Gì? Quy Trình Thông Quan Hải Quan
Customs clearance là gì? Customs clearance dịch sang tiếng Việt là Thủ tục thông quan hải quan (hoặc gọi tắt là Thông quan). Đây là quy trình pháp lý bắt buộc mà mọi lô hàng xuất khẩu hoặc nhập khẩu phải trải qua, bao gồm việc nộp hồ sơ chứng từ, đóng thuế và chịu sự kiểm tra, giám sát của cơ quan Hải quan để được cấp phép xuất cảnh khỏi một quốc gia hoặc nhập cảnh hợp pháp vào lưu thông nội địa.
Trong chuỗi mắt xích của ngành logistics quốc tế, dù một lô hàng được vận chuyển bằng những con tàu mẹ khổng lồ vượt đại dương hay những chuyên cơ vận tải hàng không siêu tốc, toàn bộ hành trình sẽ lập tức bị đình trệ nếu không vượt qua được cửa ải mang tên Customs Clearance.
Hải quan là cơ quan đại diện cho chủ quyền kinh tế và an ninh biên giới của mỗi quốc gia. Chỉ cần một sai sót nhỏ trong việc áp mã số hàng hóa, lệch thông tin giữa hợp đồng và hóa đơn, hoặc thiếu một chứng nhận kiểm tra an toàn thực phẩm, lô hàng có thể bị giữ lại tại bãi cảng hàng tuần lễ. Điều này khiến doanh nghiệp phải trả hàng nghìn USD tiền lưu kho, lưu container (DEM/DET) và đối mặt với rủi ro đứt gãy dây chuyền cung ứng.
Vậy cụ thể customs clearance là gì, các bước thực hiện một quy trình thông quan diễn ra như thế nào, hệ thống phân luồng hải quan vận hành ra sao và doanh nghiệp cần lưu ý những gì để thông quan nhanh gọn nhất? Hãy cùng đội ngũ chuyên gia thủ tục hải quan tại TCL Logistics khám phá qua bài viết cẩm nang toàn diện dưới đây.
Theo quy định tại Điều 4 Luật Hải quan Việt Nam: “Thông quan là việc hoàn thành các thủ tục hải quan để hàng hóa được nhập khẩu, xuất khẩu hoặc đặt dưới chế độ quản lý hải quan khác.”
Thuật ngữ tiếng Anh Customs Clearance bao hàm toàn bộ chuỗi hành động tương tác pháp lý giữa hai chủ thể:
Mục tiêu tối thượng của customs clearance là xác định tính hợp pháp của hàng hóa, bảo vệ an ninh trật tự xã hội (ngăn chặn vũ khí, ma túy, rác thải công nghiệp độc hại) và bảo đảm việc thu đúng, thu đủ các khoản thuế cho ngân sách nhà nước.
Rất nhiều doanh nghiệp thường đánh đồng ba khái niệm này, dẫn đến những sai lầm trong việc quản lý hàng hóa:
| Trạng thái hải quan | Tên tiếng Anh | Bản chất pháp lý | Quyền định đoạt của doanh nghiệp |
| Thông quan | Customs Clearance | Hàng hóa đã hoàn thành 100% nghĩa vụ pháp lý, chứng từ và tiền thuế. | Doanh nghiệp được toàn quyền mua bán, tiêu thụ, phân phối và sử dụng tự do. |
| Giải phóng hàng | Customs Release | Hàng được đưa ra khỏi cảng nhưng chưa hoàn thành nghĩa vụ xác định thuế (chờ tham vấn giá, chờ kết quả phân loại mã HS). | Doanh nghiệp được mang hàng về sử dụng sau khi đã nộp bảo lãnh thuế ngân hàng. |
| Đưa hàng về bảo quản | Conditional Release | Hàng được đưa ra khỏi cảng nhưng đang chờ kết quả kiểm tra chuyên ngành (kiểm dịch, kiểm tra chất lượng). | Doanh nghiệp tuyệt đối không được tiêu thụ hay mở niêm phong, chỉ được lưu giữ tại kho đăng ký chờ kết quả đạt chuẩn mới được thông quan. |
Hiện nay, ngành Hải quan Việt Nam đã vận hành hệ thống thông quan điện tử tự động VNACCS/VCIS. Dựa trên kỹ thuật quản lý rủi ro (đánh giá lịch sử tuân thủ pháp luật của doanh nghiệp, độ nhạy cảm của mặt hàng và xuất xứ), hệ thống sẽ tự động phân bổ tờ khai vào 3 luồng:
Một quy trình thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu chính ngạch tại Việt Nam được triển khai tuần tự theo 5 bước tác nghiệp thực địa:
Trước khi truyền số liệu lên hệ thống, người khai hải quan phải tập hợp đầy đủ bộ hồ sơ ngoại thương gốc:
Sử dụng phần mềm khai báo hải quan điện tử (như ECUS5-VNACCS), người khai nhập các chỉ tiêu thông tin: mã số thuế, mã hải quan mở tờ khai, mã loại hình nhập khẩu căn cứ theo bảng mã loại hình xuất nhập khẩu, mã HS Code 8 chữ số, số lượng, trọng lượng và trị giá tính thuế. Sau khi kiểm tra kỹ lưỡng, cắm chữ ký số (Token) để truyền chính thức lên hệ thống Tổng cục Hải quan.
Hệ thống phản hồi số tờ khai chính thức kèm thông báo luồng (Xanh, Vàng hoặc Đỏ):
Sau khi tờ khai được đóng dấu xác nhận thông quan (Customs Cleared) trên hệ thống, chủ hàng mang lệnh giao hàng D/O là gì và mã vạch thông quan xuống phòng thương vụ cảng/kho đóng các khoản phí local charge, làm lệnh nâng hạ container để xe tải bốc hàng vận chuyển về kho nhà máy.
Trong bảng báo giá dịch vụ logistics, cụm từ Customs Clearance Fee (Phí dịch vụ hải quan) thường được phân tách thành hai nhóm chi phí rõ rệt:
| Nhóm chi phí | Tên các khoản phí cụ thể | Bản chất chi trả | Bên thụ hưởng |
| Thuế & Lệ phí Nhà nước | Thuế nhập khẩu, Thuế GTGT, Thuế TTĐB, Thuế môi trường, Lệ phí hải quan (20.000 VNĐ/tờ khai). | Nghĩa vụ ngân sách bắt buộc theo luật định của Nhà nước. | Kho bạc Nhà nước Việt Nam |
| Phí dịch vụ đại lý hải quan | Phí khai thuê hải quan (Customs brokerage fee), phí dịch thuật hồ sơ, phí làm C/O. | Chi phí trả cho công ty logistics làm dịch vụ truyền tờ khai và xử lý hồ sơ. | Công ty Logistics / Forwarder |
| Chi phí tác nghiệp tại cảng bến | Phí nâng hạ container kiểm hóa (LoLo), phí cắt/bấm seal hải quan, phí thuê nhân công bốc xếp hàng kiểm hóa. | Chi phí cơ học để phục vụ việc kiểm tra hàng hóa luồng đỏ tại bãi cảng. | Doanh nghiệp khai thác cảng biển / Bãi CY |
| Phí kiểm tra chuyên ngành | Phí kiểm dịch thực vật, kiểm dịch động vật, phí thử nghiệm hiệu suất năng lượng, giám định chất lượng. | Chi phí trả cho các trung tâm kiểm định chuyên ngành được Bộ ban ngành chỉ định. | Trung tâm Kiểm định / Chi cục Kiểm dịch |
Theo số liệu thống kê hiện trường của TCL Logistics, các sự cố chậm trễ thông quan thường bắt nguồn từ 5 sai lầm phổ biến sau:
Luật không bắt buộc. Doanh nghiệp có chữ ký số (Token) và tài khoản VNACCS hoàn toàn có thể tự đứng tên mở tờ khai hải quan. Tuy nhiên, thủ tục hải quan đòi hỏi sự am hiểu sâu rộng về biểu thuế, thông tư quản lý và kinh nghiệm xử lý sự cố hiện trường. Hơn 90% các doanh nghiệp xuất nhập khẩu hiện nay đều lựa chọn thuê đơn vị đại lý hải quan chuyên nghiệp để tiết kiệm thời gian và triệt tiêu rủi ro pháp lý.
Được phép khai bổ sung theo quy định tại Thông tư 39/2018/TT-BTC. Doanh nghiệp có thể khai bổ sung sau thông quan nếu tự phát hiện sai sót trước khi cơ quan hải quan có quyết định thanh tra, kiểm tra. Tuy nhiên, nếu việc sửa đổi làm tăng số tiền thuế phải nộp, doanh nghiệp sẽ phải nộp thêm tiền phạt nộp chậm tính theo ngày.
Giải pháp an toàn và hiệu quả nhất là sử dụng dịch vụ ủy thác nhập khẩu là gì. Một công ty logistics chuyên nghiệp sẽ đại diện đứng tên pháp nhân chịu toàn bộ trách nhiệm mở tờ khai, xử lý kiểm hóa và hoàn tất thông quan trọn gói từ A-Z.
Thấu hiểu rằng tốc độ thông quan hải quan chính là mạch máu quyết định sự thành bại của chuỗi cung ứng, TCL Logistics (TCL Freight) tự hào là một trong những đại lý khai thuê hải quan uy tín hàng đầu tại Việt Nam:
TEU là gì? TEU là viết tắt của cụm từ Twenty-foot Equivalent Unit, dịch sang…
HAWB là gì? HAWB là viết tắt của cụm từ House Air Waybill, dịch sang…
Declaration là gì? Trong tiếng Anh thông dụng, Declaration có nghĩa là sự tuyên bố,…
Hun trùng hàng mây tre đan đi Mỹ, Úc, EU chuẩn ISPM 15 là gì?…
ETA là gì? ETA là viết tắt của cụm từ tiếng Anh Estimated Time of…
Giấy phép nhập khẩu tự động là thuật ngữ dễ gây nhầm lẫn khi doanh…
This website uses cookies.